MCJB

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En 6 com's !!

Basée sur une LP 640, cette Reventón se montre timide. Le V12 de 6,5 litres qu'elle abrite ne fournit que 10 chevaux de plus que sous le capot d'une « simple » LP640 « de série », soit 650 au total. De quoi permettre le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et une vitesse de pointe de 340 km/h. Une différence malheureusement trop infime face au modèle qui a servi de base. On aurait pu espérer que les ingénieurs italiens nous épicent cette même mécanique d'une (ou deux) paire(s) de turbos, le réalèsent à 8 litres, voire qu'ils nous concoctent un V24 sur base de deux V12 ! Histoire que la légendaire folie du constructeur soit respectée... Hélas, rien de tout cela... Mais il nous reste les panneaux de carrosserie en composite de fibre de carbone, la boîte robotisée E-gear améliorée, l'intérieur garni de cuir, d'aluminium, d'Alcantara qui nous ferons comprendre que la Lamborghini Reventón est une supercar d'exception

Magnifique ...

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